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并且三缸的引擎正在管事的时分跟四缸的差异并不大2019年4月13日

时间:2019-04-13来源:未知 作者:admin点击:
自从宝马一系三厢版上市以后就受到了大家的喜欢,其实被大家喜欢的理由也很明显,那就是这是宝马旗下最便宜的三厢家轿。而本身宝马在我们国内就有不错的品牌影响力,再说一系的外观设计也很有宝马的风格。 还有就是现在的宝马一系在价格方面优惠还是很不错的

  自从宝马一系三厢版上市以后就受到了大家的喜欢,其实被大家喜欢的理由也很明显,那就是这是宝马旗下最便宜的三厢家轿。而本身宝马在我们国内就有不错的品牌影响力,再说一系的外观设计也很有宝马的风格。

  还有就是现在的宝马一系在价格方面优惠还是很不错的,目前主要多人选择的就是入门版的118I运动版系列,该车的指导价是在22万,但是最低的成交价已经达到了15万多一点,而且不要求加装什么东西,但是车险必须店内购买,而优惠幅度这个要看每个地区的政策了,不过再怎么说价格也不会相差特别大吧。

  但是这车有一个不好的地方,那就是118I这款车的引擎用的是1.5T三缸,目前三缸引擎在我们国内被接受的人群其实不多,还好波箱方面它用八挡手自一体,这点应该会让抖动上好一点吧。

  我想不少人现在看这车是很纠结的,首先就是这车的外观方面是很吸引人,空间也不会狭窄,最关键还是一个高档的品牌跟目前的优惠政策又很不错。可是三缸的缺点一直都是大家心里的芥蒂,所以宝马一系在销量并不怎样,要说销量的线呢。

  只是我个人觉得吧,要是这车你就是自己或者一家三口使用的,而且对车的品牌要求也高点的,那么趁现在一系的优惠还算不错的情况下,购买还是比较值得的。而且三缸的引擎在工作的时候跟四缸的差别并不大,还有就是它的波箱要比奥迪A3的7挡干式双离合波箱要好一些。

  至于保养方面我想是很多人考虑的了,因为宝马本身就是一个高档的品牌,所以养车成本肯定是不会很低的,就像加油的话,宝马一系要添加的汽油就是95号,这点要比92的养车成本稍微高一些,其次就是一系的保养正常是一年或者一万公里,从官网看的保养价格来看,该车更换一次润滑油是接近一千元了,要是大保养则是接近三千元了,而这两个保养都是不能避免的。

  但是这个只是配件的价格,所以我们还需要增加终端店的工时费用,所以这车要是一万公里做一次小保养,那么应该是在1200-1500元做一次。这个价格在高档车的保养上并不会高特别多。而正常一辆家用车的行驶里程也就是1-2万公里,所以养车的压力并不是很大。

  所以你要是对车内空间要求一般,又想在20万以内买一辆高档品牌的车型,那么一系还是值得看一下的。而养车跟保养的成本也不是特别的夸张,几乎都是在可以承受的范围内,但是你要先想想三缸的引擎你是不是能够接受,不要到真买车再后悔就太迟了。

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